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府環境保護局於105年度積極向中央申請補助款經費購置6輛密封壓縮式垃圾車及8輛資源回收車，於106年1月5日上午在縣政府第一辦公大樓前廣場舉辦「苗栗縣垃圾車暨資源回收車清運車輛授車典禮」，由縣長親自主持並將全新的垃圾車及資源回收車撥交給苗栗市、通霄鎮、卓蘭鎮、公館鄉、大湖鄉、南庄鄉、頭屋鄉、三灣鄉、獅潭鄉、造橋鄉等10鄉鎮市公所使用，以提供更優質安全的垃圾清運服務。
縣長徐耀昌表示，環境的整潔需大家共同來維護及有效率的清運機具，才能打造一個幸福城市，工欲善其事，必先利其器，本人自上任以來為提升本縣廢棄物清理及社區環境清潔、街道市容整頓及資源回收等工作，積極向中老酒收購苗栗央爭取汰舊換新車輛以外，並逐年編列預算購置垃圾車，去年編列1533萬元購置6立方公尺及8立方公尺密封壓縮式垃圾車計6輛。汰換8輛資源回收車加入清運行列，
徐耀昌表士期望各鄉鎮市公所運用有限的資源，實施垃圾減量、資源回收工作，讓資源可以再利用，同時藉以提供更安全的車輛來提高垃圾清運及資源回收效率，減少車輛維修費用，提升為民服個省份的地方當局表示，為了控制H5N8高致病性禽流感的擴散，已大規模撲殺成千上萬鴨隻。
這些西南部省份包括有熱爾省(Gers)、朗德省(Landes)、上庇里牛斯省(Hautes-Pyrenees)與庇里牛斯-大西洋省(Pyrenees-Atlantiques)，這幾個省份都是法國著名鵝肝(foie gras)的產地伊斯坦堡5日綜合外電報導）有線電視新聞網土耳其頻道（CNN Turk）報導，土耳其愛琴海城市伊茲米爾（Izmir）今天發生爆炸，救護車被派往現場。
伊茲米爾一個法院附近至少有一輛車起火燃燒。
根據土耳其多安通訊社（Dogan News Agency）記者，至少3人在這起爆炸中受傷。1060105，為了遏止H5N8禽流感的擴大，這幾個省的地方政府只好撲殺養鴨場內的數萬隻鴨。
這些省份的多個地方甚至已從12月就已陸續撲殺鴨隻，對耶誕節這個重要佳節期間的鵝肝產量及供應造成莫大衝擊。鵝肝這道美味珍饈的生產遭到動物保護與人道團體的嚴厲批評，鵝肝是經由對鴨和鵝老酒收購苗栗的強迫餵食，讓這些鴨或鵝的肝腫大而取得的食物。
不過，到目前為止，只有這些省份受到H5N8禽流感病毒影響的養鴨場，才會對養鴨場內的鴨隻進行撲殺。
另外，這幾個省份最近也對自由放養的鴨隻進行大規模撲殺，擔心這些鴨會受到野鳥的感染。
法國鴨農指控政府對禽流感的警覺與反應過慢，任由疫情擴散而導致鴨農撲殺的鴨隻數量不斷增加，面對鴨農的不滿，法國政府已承諾補償鴨農的損失。
從去年10月開始，至少在歐洲13個國家境內確認出現禽流感疫情，除了務品質。
環保局劉伯舒局長表示，有鑑於老舊垃圾車不僅易造成二次污染問題外，高額的維修成本更是造成各公所嚴重的財政負擔，對清老酒收購苗栗潔隊員的安全也是問題，所以本局為提供更安全的清運機具及降低老舊垃圾車環境污染，除每年編列採購清潔設備預算外，也積極向中央爭取汰舊換新的資源回收車補助經費，以期提供民眾更優質安全的垃圾節在即，苗栗縣環保局彙整全縣18鄉鎮市公所春節假期垃圾清運資訊，各鄉鎮市公所老酒收購苗栗清潔隊除夕當天不打烊，苗栗市除夕當天改日間清運，另許多鄉鎮市清潔打破初一至初四休息不收垃圾的慣例，包括苑裡鎮、通霄鎮、後龍鎮、公館鄉、大湖鄉、頭屋鄉、造橋鄉、獅潭鄉及泰安鄉等9鄉鎮，1月31日（大年初四）就提前開工清運垃圾。
苗栗市、頭份市、竹南鎮、卓蘭鎮、銅鑼鄉及三義鄉等6鄉鎮市，則於2月1日（大年初五）後恢復正常清運。另西湖鄉及三灣鄉1月28日至1月30日（大年初一至初三）及2月1日（大年初五）停止收運垃圾、1月目前僅能調整班表、班距，年後恐怕須研擬停駛部分路線，高雄市交通局獲悉後，已和業者協調，希望維持原來的營運模式，以免衝擊消費者的權益。
由於實施「一例一休」後，高雄市3家客運業人力需求多，營運成本增加，東南客運約30名的缺口無法補足，公司打算停駛5條路線，否則人力也難以支應；而港都客運則估計每年要增加2000萬元，客運業者己向交通局爭取增加里程數補貼款，希望從現行每公老酒收購苗栗里40元的標準調為44元。
高雄客運公司在台南、高雄有約100條路線，為符合「一例一休」規範，至少要再增加80名司機，因此規劃農曆年前，先以發加班費因應，年後則減少部分路線車次，初估影響的路線恐有1成左右。
高雄客運公司說，該公司現有約500名客運司機，因應「一例一休」法令，需增加約80名司機才夠，以現有司機人力來加發加班費，每月需新增約450萬元至500萬元支出，1年約增加5000萬元。
目前該公司已討論，農曆年前咬牙以加發加班費方式，因應「一例一休」帶來的衝擊，但農曆年後則計劃縮減部分路線車次，例如原本清晨5時許，因應早起上學學生的首班客運，可能延後發車，或是針對夜貓子所發的夜間末班車提早收班。
高雄客運規劃1成路線減班，原則上以非偏遠路線，因偏遠路線，班次已少到難以再減下來；該公司表示，會將減班路線規劃，提報高市與台南市交通局核定，盼農曆年後實施。
至於高雄捷運，高捷公關處長石耀誠說，高捷會克服問題調度人力，維持31日（大年初四）有協助民眾清運垃圾，南庄鄉則為1月28日至1月29日（大年初一至初二）及1月31日（大年初四）停收垃圾、1月30日（大年初三）有收運垃圾，如附表。
今年春節期間，苗栗縣各鄉鎮市垃圾停止清運的時間，衡量各鄉鎮市春節期間清潔人力及民眾丟棄垃圾需求，而做適度調整。另苗栗縣縣內部分主要風景區及觀光休憩景點，因應遊客相擁而至所生垃圾，春節期間垃圾照常清運，以確保環境整清潔；至於18鄉鎮市公所巨大垃圾收運時間，則配合國家清潔週及因應農曆年前市民大掃除傳統，多於除夕前幾天向清潔隊辦理預約登記清運。
環保局局長劉伯舒呼籲，請民眾配合於春節期間停收時間，發揮公德心，不要將垃圾堆置戶外，外出旅遊垃圾不亂丟，遛狗隨手清狗便，體恤清潔人員的辛勞，讓春節期間民眾都能享有乾淨整潔的生活環境，並請落實垃圾不落地政策，以維環境整潔，另春節期間各公所清潔隊仍有清潔人員值勤，針對本縣重點區域進行環境整潔的維護，如有發日召開記者會宣布「菸害防制法修正草案」，其中將對免稅菸品課徵健康福利捐，因免稅商店販售的菸品不僅免稅又免課健康捐，已違反菸害防制以價制量作法，每包免稅菸品將課徵20元健康福利捐，等於一條10包的菸品將大漲200元。
延伸閱讀：禁菸範圍擴大　酒吧雪茄館全面禁菸
根據《中央社》報導，免稅菸品恐喊漲，國健署今天表示，免稅商店販售的菸品，不僅免稅又免課健康捐，嚴重打擊菸害防制「以價制量」宗旨，因此規畫修法，課徵每包新台幣20元健康福利捐。 衛福部國健署昨預告修正「菸害防制法」草案，除將酒吧、夜店及雪茄館列為禁菸場所，也不得吸食電子煙等相關規定，同時打算針對免稅菸品課徵健康福利捐。 國健署健康教育及菸害防制組長羅素英今天表示，根據統計，免稅商店或離島免稅購物商店販售的菸品，約占全年菸品總量的1成，嚴重打擊菸害防制法「以價制量」宗旨。 為此，羅素英指出，這次修法也刪除免徵文字，對免稅菸品課徵健康福利捐，每包課徵20元健康福利捐，若以1條10包計算，每條將課徵200元健康捐，盼減少吸菸人口。 不只如此，國健署這次提修依璇巴黎5日專電）法國農民艾胡住在法義邊界不遠的小鎮，時常看到難民從義大利徒步進入法國。起初艾胡只是替他們指路，後來幫他們跨越國界、找空屋讓他們睡覺，他因而受審，卻說這是榮耀。
費加洛報（Le Figaro）報導，38歲的艾胡（Cedric Herrou）住在法國與義大利邊境上的華雅河畔布黑鎮（Breil-sur-Roya），他經常在住家附近看到從義大利來的非法移民，起初，他只是把這些移民帶往車站，讓他們繼續北行，後來乾脆直接去義大利邊境小鎮把他們接到法國境內，陸續約幫助200人進入法國。
把人接到法國後，艾胡又開始與當地人道組織合作，幫這些非法移民找暫時棲身之處，有的住在他家或其他居民家，有的住在一座已經不用的法國鐵路公司（SNCF）夏令營地。
即使艾胡幫助非法移民跨越國界和藏匿他們，是出於善意，但從法律上來說，這個舉動可能構成人口走私。
去年10月，警方接到市府通報，前往這座營地探查，發現約60名非法移民在衛生條件極差的環境下生活，其中一人染有瘧疾、好幾人有疥瘡。
警方把這些非法移民遣送回義大利境內，艾胡則被送上尼斯（Nice）輕罪法庭受審，昨天開庭。
地方媒體尼斯早報（Nice-Matin）報導，艾胡在進入法院前表示，「捍衛這些難民的權益，不是犧牲而是榮耀」，有數百人聚集支持他，並在他進入法院時鼓掌致意。
艾胡說，他只幫助來自厄利垂亞等地的政治難民，不幫為了賺錢而來的非法移民；「法國政府不處理與義大利之間的邊境問題，如果我什麼都不做，就會變成共犯，同時卻有人死去或受苦」。
艾胡主張自己的行動是「人道及政治行為」，但檢方認為，司法的角色並不是決定法律是否應該修改，也不是給某個國家一個外交教訓，司法的角色就是確保法，還包括菸品容器的健康警示圖文